페라리7 트랙 포커스 차량들 리뷰 (SVJ,피스타) 차량은 많은 호불호가 갈리는 영역이라 딱히 정답은 없다 생각하면서도 유독 좋은 평판을 가지고 있는 차량들이 있음 거의 하드코어 버젼 차량들은 어지간한거 아니면 다 좋은평가 지니는것 같음.. 제조사에서도 생산마진을 어느정도 포기하고 만드는 제품들이니까 당연히 고퀄일거고 딱히 반박의 여지가 없이 좋은 평가를 하는 당장 떠오르는건 하이퍼카를 제외하고 대중생산 차량들은 911 GT3 시리즈가 대표적일것 같고 (997,991,992 GT3 RS) 람보르기니는 슈퍼레제라,퍼포만테,SV 시리즈 페라리는 미드쉽 차량이면 그냥 노말버젼들도 트랙에서 타기에 무리없이 가능한 성능이라 트랙용 버젼은 너무 넘사벽 취급이라 제외고 맥라렌은 LT(675,600,765LT) 시리즈 전부 공통적으로 트랙포커스 차량들임 난 트랙포커스 .. 2023. 6. 4. 내가 PDK(포르쉐 듀얼클러치)를 별로 안 좋아 하는 이유 요즘은 너무 흔해진 브랜드라 별로 희소성이 없고 사람들이 진정한 가치를 잘 모르는 차량 브랜드중 하나가 바로 포르쉐가 아닐까 싶음 포르쉐의 가장 큰 가치를 소유하면서도 잘 모르는 사람들이 많은것 같음 사람들이 포르쉐를 소유하면서도 잘 자각을 못하고 있지만 포르쉐의 가장 큰 가치는 다른게 아니라 PDK라고 생각함 PDK는 포르쉐 듀얼 클러치의 약자로써 포르쉐를 가장 포르쉐 답게 만들어주는 장치중 하나임 그리고 굉장히 독특하며 어느 브랜드에서도 찾아볼수 없을만큼 독자적인 부품이라 할 수 있음 자동차는 그냥 엔진만 있다고 굴러가는게 아님 연료통에서 연료를 빨아서 스파크로 피스톤 룸에서 터뜨려 휘발유의 에너지가 열에너지로 그리고 열로 인해 연료의 압축과 팽창으로 인한 피스톤의 강력한 상하운동으로 바뀌고 그 피스.. 2021. 7. 10. 여자의 노출은 남자가 페라리를 타는것과 같다 예전부터 뭐 네이트판이나 여초에서는 자기만족 드립을 치고 있고 펨코나 일베같은데 보면 여자 노출병 관종 존잘남 보라고 하는거다 희안한 소리하면서 싸우고 있는데 난 왜 노출에 대해 당당하게 이야기 하지 못하는 문화가 되었는지 1도 이해가 안감 아니 개인의 선택이 뭐 논란거리까지 될 사이즈의 일인가 이게?? 난 과거부터 생각해온건데 자신의 몸매나 얼굴에 자신감이 있는 사람이 노출을 즐기는것은 냄져가 페라리를 타고 가로수길에서 후까시를 잡는것과 동일한 욕구라고 생각함 그게 이성을 꼬시려고 만들어진 욕구일수도 브랜드의 예술성에 경외감을 느끼는 욕구일수도 자동차라는 물건을 소유하는데 있어 오는 만족감일수도 있겠지 이런걸 보통 그런 요소들을 통틀어서 자기만족이라고 정의 하는거고 근데 희안하게 이나라는 사람들이 한두.. 2021. 6. 6. 주식 코인 졸부 필독 실용적 자동차 구매요령 생각보다 일반인들도 20~100억대 찍은 사람들이 꽤 있는것 같은데 돈 좀 벌고 이제서야 첫 차량 구매를 시도하는데 이런쪽으로는 한번도 해본적이 없어일단 구매해보려는데 뭐가 뭔지도 모르겠고,, 뭐 보고 선택해야 할지도 모르겠고,, 하는 사람들 꽤 많은것 같아서 자동차 구매 및 요령을 작성 하려고 함차량 선택에 있어 도움이 되길 바람 조건 : 이 글은 졸부가 최소 5천만원 이상의 고급차량들을 구매할때 필요한 요령들임 1. 1억이상 고가 차량은 무조건 중고차가 답이다. 신차 아니면 죽는병에 걸린 사람들은 무조건 신차를 주장하는데 이게 처음으로 비싼차를 사게되면 애정을 갖고 탄답시고 딜러사에 가서 멋모르고 페라리람보 같은게 너무 비싸다 생각해서 벤틀리,애스턴마틴,AMG 같은 상대적으로 저렴한 고급 차량을 현금.. 2021. 5. 9. 갑자기 생긴 큰 돈으로 올바른 소비를 하는 가이드라인 [불장 주식 졸부 필독] 내가 이전에도 글 쓴적이 있는데 남녀에게 첫 경험보다 파급력이 큰 경험은남자는 첫 차사는거 여자는 첫 명품사는거임 사람 성향에 따라 다를수있지만 진짜 저때 소비를 어떻게 하냐에 따라 진짜 인생 방향성이 180도 달라지게 됨 그래서 브랜드도 매우 잘 골라야 함 같은 가격이라고 절대 같은 브랜드가 아님 현대의 명품 소비는 무형의 가치를 창출하는 일종의 문화적 재 투자 개념이기 때문이다. 허공에 돈을 버리는건 재투자가 아니라 향락이자 사치이며 낭비다 이 경우에 나는 부루주아 계층의 오랜 경험적 소비가 일종의 문화자본이라 생각함 2억짜리 벤츠 슈퍼카를 사는것과 2억짜리 포르쉐를 사는것은 잘 모르는 사람이 보면 그냥 다른 차량 브랜드 산거지만 경험적 소비 차원에서는 극악의 결과를 낳는 선택임 여기서 경험적 소비를.. 2021. 1. 13. 가죽, 그리고 시계나 자동차를 좋아하는 이유 Unitas로 보는 무브먼트의 수정과 피니싱 (완결) - COLUMN - TIMEFORUM Unitas로 보는 무브먼트의 수정과 피니싱 1. 서론 이 글은 개지지님의 개인적인 요청에 따라 링고가 과거에 watch 119에 올렸던 글을 일부 수정하여 올리는 글입니다. 글을 쓸 당시에 링고는 이미 무 www.timeforum.co.kr 이런글을 보면 같은 제품을 기반으로 하더라도 개개인의 창작이 최대로 들어가고 그것이 생각해보면 사는데 있어 그닥 쓸모가 없지만 거기에 한 사람의 인생이 갈려들어가고 또 그것이 실제로 맞물려서 작동한다는것 그 사람이 표현한 감성을 다시금 내 동력으로 작동시킬수 있다는것..?? 그래서 내가 가죽류를 좋아하긴 하지만 자동차 >>>> 시계 >= 가죽인듯 버킨을 사면 제인버킨의 당대의.. 2020. 12. 16. 머한민국에 맞는 자동차 구매 요령 최근 3월이 되니 날이 따뜻해져 주변에서 자동차를 구매하려는 수요가 많아져 차량 구매 요령과 차종 선택을 많이 물어보는 추세 같은데 언젠간 자동차 관련 내용을 써야지 써야지 했는데 지금 시간이 좀 남아서 써봄 ㅋㅋ 난 보통 사람의 욕망을 에둘러 이야기 안하고 그냥 직설적으로 이야기 하는 편이라 국내의 문화 인식과 나름 논리적인 논거법에 근거하여 이야기 하는바를 미리 밝힘 사람들이 좀 잘못생각하는게 연봉,수입별로 자동차를 선택하는 경향이 강한것 같음 유튜브만 봐도 연봉별 자동차 선택 요령이나 커뮤니티 사이트에서도 연봉별 자동차 선택요령이 굉장히 많이 올라오는것을 볼수가 있음 머 이런식으로 ??? 근데 난 이건 접근부터가 좀 잘못된 방법같음 기본적으로 자동차는 이동 수단 그 자체임 뭐가 됐던 이동 수단으로써.. 2020. 4. 5. 이전 1 다음 반응형
