2분기 코인,주식,생활 중간점검 및 참고하기(자동차 사셈)

 
 
어제 저녁즈음에 텔레그램에는 올려뒀던 내용인데
블로그 작성하려다가

너무피곤해서 자버렸는데
간밤에 반등이 좀 크게 나왔네
그래서 그대로 걍 복붙해서 작성함
 
 
트럼프 관세 관련한 내용으로 불확실성 때문에
변동성이 너무 커져서 주식도 여기까지 왔다
뭐 너무 다들 잘 아는 내용이라 언급할게 없고..

 
그런데 뭐 예전 트럼프 정부때 생각하면 될거같은데
앞에서 블러핑 오지고 시동만 걸다가

결국 어떻게 해서든 자기가 원하는거 얻어내는게 트럼프 스타일이니까(심지어 대통령도 다시 뺏어감 ㄷㄷ)

더 여기서 최악은 없다고 생각하긴 했었음 
내가 좋아하는 말인데 유머와 위트가 지구를 구한다 ,
비판적 낙관주의자가 세상을 구한다 임

종말론보단 걍 좀 내려놓고 내가 어떻게 못하는것에는
의연하게 대처할 필요가 있다 라는게 내 생각
 
 

 

1. 주식 (이 포스팅은 어제 저녁기준이고 반등이 크게 왔음)

 
 
나스닥은 여기서 더 내리면 좆되는 자리까지 옴

최소한 이 1.618 자리는 기술적 반등이라도 와야하는 자리고

만약 이 자리에서 추가로 뚫리면 구조가 바뀌어서 좆됨
 

(뚫림의 예시)

 
그렇기에 시장 구조가 무너지는걸 바라느니
현 자리는 물릴거 각오하고서라도 들어가야 하는 자리임

나스닥,S&P 둘다 평균 고점 -20% 정도 내리면
약 1년 이상뒤에는 거의 100% 가깝게 수익이라
기계적인 매수가 필요한 가격대라고 봄
 
근데 반등이 온다고 하더라도
풀반등 보다는 나는 박스권 예상하고 있음

박스권이 오게 되고 나스닥이라는
이 적립식 매수로 설계되어 있는 아이가
반등을 한다고 해도

박스권으로 인지하고 풀매수,풀매도 이런거보단
계속 살 준비를 하는게 맞지 않을까 하는게 내 생각임

여기서 스퀘어가 쳐진다고 생각해야 그나마 뭐가 되지 
지금 뭐 다음주에 더 밀어가지고

이전 저점 뚫고 더 찢는다고 하면 보통사태가 아닌거임
 
물릴면서라도 사자 이 자리외엔 베팅 가능한게 없음
시장에 계속 참여할 의지가 1이라도 있다면
무조건 걍 사야하는 자리로 받아들이는게 좋음

하여튼 여기서 더 내리면 작년부터 이어져오던 무지성
적립식 매수가 더이상 통하지 않는 노답상황 오게됨
 
 
 

2. 코인

만우절은 항상 좀 쌔한 날짜라고
이전 게시물에서 언급했었음

 
길고 긴 코인 시장 만우절에는
100% 확률로 하락 타이틀을 또 연장함
 
 
현 자리가 좀 중요한 위치인데

해당 사진은 과거 저점이 되었던 위치의 거래량임

이더는 하락 볼륨이 살짝 모잘라서 확답은 못하겠고
비트는 유의미한 거래량이 나오긴 해서

당장 하방압력은 살짝 약해진 그런 상황 같음
 
게다가 시장 평균 지표중
가장 많이 쓰는게 100,200일선인데
 

주황색 선 = 200일선

 
200일선 지지 자리도 있음

테더 도미넌스 저항 컨펌도 낫고
 
 

비트도 약 1.5% 정도 갭 매우는 반등이기 때문에
기술적인 반등으로 바라보고 풀매수 이런건
지양해야 하는 자리임
 
현 포지는 이더,ens,솔라나 1차매수 들어가있음

만약 사출은 비트 일봉 기준 반전형 캔들
캔슬시키는 음봉으로 전환할때 사출
 
 

솔라나 일봉

 

라이트코인 주봉
 
다른 알트들도 현재 비슷한 자리에 옴
 
 

현재 : ENS,이더,솔라나 롱탐

그러나 스퀴즈 반등 정도로 기대해야하지
뭔가 시장이 바뀔정도의

긍정적인 상승 패턴은 아니라고 봄

솔라나 너무 쉬운자리였고

 
이더는 지옥같았는데 솔라나는 너무 쉬운자리였기도 하고 결국 미국이 시장에 우호적으로 대해야 뭐가 되니까
여기서 배팅하고 본절 각오하고서라도

어느정도는 끌고 가는게 맞지않나.. 하는게 내 생각임
 
 
 

3. 생활,사회 (자동차,사치품은 지금 사셈)

 
 
명품 판매 플랫폼 중에 발란이라는 1위 업체가 있음

명품 2차판매 하는 사람들이 셀러로 입점해서 백화점에 너무 잘팔려서 재고가 없는 인기라인업이나
피 붙는 애들을

국내 총판이나 해외에서 띄어와
가지고 파는애들이라고 보면 됨

그런데 추가투자 못받고 유동성이 모잘라는 지경까지
와서 티몬사태 처럼 고객한테 환불 못해주고 있고
셀러들도 다 물린 상황임
 

“반품했는데 환불은 감감”…'발란 사태'에 소비자는 '분통', 판매자는 '곤혹'

근데 발란은 시장 독점업체기도 하고
명품시장 2차 판매 시장은 

자동차 딜러들 처럼 시재,재고를 크게 쟁여두고 사업함

한번 돈묶이면 노답임
 
근데 뭐 경기 안좋은것도 있긴한데 거기다가 후속타로
주식 다 내리고 지랄낫는데 5,6월 종소세,법인세
내야하는 기간임

아마 재고 못털면 역대급으로 못내는 사람 많지 않을까.. 하는게 내 생각임

중고차 파는 사람들도 작년 말부터
거의 말도 안되는 가격으로 손해보면서 차 던지고 있음

그만큼 전반적으로 현금유동성이 부족하다는 이야기임
 
발란 입점 셀러같은 경우 그러면 어떻게 하겠음?
당연히 중고시장 같은 3차 판매 시장에
물건 덤핑해서 던져서 현금이라도 건져야 하는데
그걸 막아줄 사람이 거의 없다고 봄

불황에도 구매력이 되는 사람들은 보통 브랜드,백화점
구매이력 채우려고 신품사지 중고 거의 안산단 말임
그럼 당장 그 사람들이 사줄수 있는것도 아니고


2021년 대비 지금 명품 가격이 약 20% 이상 올랐는데

기존 신품 구매자들이 21년에 구매해서
24년에 20% 가격 오른걸

21년에 싸게 샀다고 생각해야 굴러가는게 시장인데

2500만원 짜리가 사자마자 4천이 되어야
그 기준으로 가격이 잡혀서 굴러가는 시장이라면

만약 다들 돈이 급해서 2500에 던지는 시장이 온다
이러면 신품 시장까지 영향이 안오기가 힘들다고 생각함

2차 중고거래 플랫폼은
 
시크먼트 같은곳이 있고 
시계는 바이버,시계거래소 같은곳들이 있음

믿을 수 있는 시계 거래의 시작 ｜ VIVER

하나 가지고 싶은게 있었다면 중고 명품을 구매해보자
운이 좋다면 평소 살수없던 애들까지 싸게 살수있다
 
자동차는 상황이 더 심각한 상태인데


람보르기니 5.4억 이상 우라칸이
네이버 포람페에 올라온 가격이 4.6억인데

한달만에 4.4억 까지 내려오고
다른 애들은 앞자리 3보는 애들도 나옴

 
페라리는 가격이 잘 안꺾이는 브랜드인데
좀 연식이 된 페라리들 조차 심각한 상황임
 

2.3 ~ 3.5억 까지 가던 자동차들이 지금
세네달만에 1.69 ~ 2.5억 까지 내려옴

타 브랜드는 1.25억에 팔던게
지금 비공식 뒤로 접촉하면 9.9에 바로 팔리고 있음


이게 페라리라서 그나마 가격 방어 하는거지

벤츠,BMW 같은 차들은
더 심각한 가격까지 왔다고 봐야함


고급 자동차 판매는 2~6 월이 성수기임

대부분의 고급차는 다 후륜이기도 해서
겨울에는 별로 선호를 안하는데
날풀리는 시기기도 하고

날 따뜻해져가지고 취미로 어디 여행가거나
기분내고 싶어하는 사람들이 많아져서 ㅇㅇ

근데 성수기 조차도 안팔려서
가격을 최소 20% 이상씩 던지고 있음
 
 
하여튼 하고 싶은 말은 종소세 내기 1달 남았고, 법인세는 6월에 내니까 길게 잡아줘도 2달 반 남았다

급한애들 많을거임 조만간 가격 같은거 판매글 안올리고

뒤에서 접촉해서 싸게라도 팔려고 하는 사람들
ㅈㄴ많아질거라 생각함
 
그래서 평소 사고 싶은 물건이 있었다면

중고거래 플랫폼을 이용해보자
감정까지 원스톱 서비스로 해주는 업체들도 요즘 있음
 
 
개인적으로 고가 차량 중고차 구매 강추함
잘 몰라서 뭐 사야 할지 모르겠으면
오늘 중에 글 작성해봄